Onlangs heeft ATKB een test met een drone uitgevoerd om de tunnelbak ter hoogte van de A4 digitaal in beeld te brengen met luchtfotografie. De onderzoekslocatie heeft een oppervlakte van ca. 18.000 m² / 1,8 ha (ca. 300 m x 60 m). In totaal zijn circa 350 luchtfoto’s met een Phantom 4 Pro gemaakt met een vliegtijd van circa 30 minuten. Met deze luchtfoto’s kan o.a. een digitale puntenwolk (3D-model), een Digitaal Surface Model (DSM) en een digitale orthofoto van de locatie gegenereerd worden.

Aan de hand van het 3D-model kunnen nauwkeurige metingen en berekeningen uitgevoerd worden zoals het bepalen van oppervlaktes, volumes, contourlijnen (hoogtes en/of dieptes) en dwarsprofielen (dwarsdoorsnedes) van bijvoorbeeld de tunnelbak. De verkregen data is eenvoudig te exporteren naar CAD of GIS omgevingen.

De geogerefereerde orthofoto kan als digitale ondergrond gebruikt worden in GIS/CAD software. Zo beschikt men altijd over een actuele luchtfoto in hoge resolutie (ca. 1,5 cm per pixel) die bijvoorbeeld gebruikt kan worden bij planning en ontwerp, maar ook voor marketingdoeleinden. In de onderstaande afbeelding is het detailniveau goed zichtbaar.

Ter indicatie, vrij verkrijgbare luchtfoto’s hebben een resolutie van ca. 25 cm per pixel en zijn over het algemeen minimaal 1 jaar oud. Veranderingen in de tijd als gevolg van bijvoorbeeld ontgravingen, ophogingen en bouwwerkzaamheden kunnen digitaal zichtbaar gemaakt worden door het opgeslagen vluchtplan opnieuw uit te voeren en de gegenereerde digitale 3D-modellen over elkaar heen te projecteren.

Als eindproduct kan het 3D-model als puntenwolk of surface worden aangeleverd maar ook als interactief 3D-model in PDF-formaat, waardoor de resultaten driedimensionaal met bijvoorbeeld het vrij verkrijgbare Acrobat Reader kunnen worden bekeken.